Toyota • Колодки тормозные, 044650K360
Как отличить подделку от оригинала:
- При сканировании линейного штрих-кода нет информации о детали.
- Штрих-код нанесен в формате code_128, в оригинале используется формат code_39.
- Логотип марки не выдержан в корпоративном стиле.
- Нет отметки отк.
- Отличается форма изготовления клапанов коробки.
- Монтажная инструкция меньшего размера.
- Глянцевый оттенок колодок.
- Однотипное буквенное обозначение.
- На всех колодках нанесен один и тот же номер.
- Конструктивное отличие.
- Напыление краски нанесено на всю боковую поверхность.
- Глубина газоотводного пропила меньше оригинала.
- Лишний выступающий элемент.
- Разный состав фрикционного композита.
- Вес меньше на 13%.
- Другая форма сигнализатора износа.
- Изгиб выполнен под прямым углом.
- Низкое качество обработки.
1. При сканировании линейного штрих-кода нет информации о детали.
2. Штрих-код нанесен в формате code_128, в оригинале используется формат code_39.
2. Штрих-код нанесен в формате code_128, в оригинале используется формат code_39.
Оригинал.
1. Логотип марки не выдержан в корпоративном стиле.
Оригинал.
1. Нет отметки отк.
2. Отличается форма изготовления клапанов коробки.
2. Отличается форма изготовления клапанов коробки.
1. Монтажная инструкция меньшего размера.
1. Глянцевый оттенок колодок.
2. Однотипное буквенное обозначение.
3. На всех колодках нанесен один и тот же номер.
4. Конструктивное отличие.
2. Однотипное буквенное обозначение.
3. На всех колодках нанесен один и тот же номер.
4. Конструктивное отличие.
Оригинал.
1. Напыление краски нанесено на всю боковую поверхность.
2. Глубина газоотводного пропила меньше оригинала.
2. Глубина газоотводного пропила меньше оригинала.
1. Лишний выступающий элемент.
2. Разный состав фрикционного композита.
2. Разный состав фрикционного композита.
1. Вес меньше на 13%.
Оригинал.
1. Другая форма сигнализатора износа.
2. Изгиб выполнен под прямым углом.
3. Низкое качество обработки.
2. Изгиб выполнен под прямым углом.
3. Низкое качество обработки.
Оригинал.