Toyota • Фильтр масляный, 90915YZZJ1  


Как отличить подделку от оригинала:
  • Иной способ сборки индивидуальной упаковки.
  • Присутствуют конструктивные отличия внутренней части.
  • Низкое качество нанесения маркировки.
  • Фильтрующий элемент меньшего размера.
  • Способ фиксации ламелей не соответствует оригиналу.
  • Используется 60 ламелей( у оригинала 43).
  • Обратный запорный клапан большего размера.
  • Не нанесены маркировочные обозначения.
  • Конструктивные отличия.
  • Прокладка без смазочного материала.
  • Используется пружина, вместо прижимной пластины.
  • Излишнее напыление краски.
  • Отсутствует внутренняя обработка корпуса фильтра.
  • Другой способ соединения корпуса фильтра с резьбовой частью, в оригинале использована точечная сварка.
  • Внутренняя резьбовая часть без дополнительной обработки.
1. Иной способ сборки индивидуальной упаковки.
1. Иной способ сборки индивидуальной упаковки.
1. Присутствуют конструктивные отличия внутренней части.
1. Присутствуют конструктивные отличия внутренней части.
Оригинал.
Оригинал.
1. Низкое качество нанесения маркировки.
1. Низкое качество нанесения маркировки.
Оригинал.
Оригинал.
1. Фильтрующий элемент меньшего размера. | 2. Способ фиксации ламелей не соответствует оригиналу. | 3. Используется 60 ламелей( у оригинала 43).
1. Фильтрующий элемент меньшего размера.
2. Способ фиксации ламелей не соответствует оригиналу.
3. Используется 60 ламелей( у оригинала 43).
1. Обратный запорный клапан большего размера. | 2. Не нанесены маркировочные обозначения. | 3. Конструктивные отличия.
1. Обратный запорный клапан большего размера.
2. Не нанесены маркировочные обозначения.
3. Конструктивные отличия.
1. Прокладка без смазочного материала.
1. Прокладка без смазочного материала.
1. Используется пружина, вместо прижимной пластины.
1. Используется пружина, вместо прижимной пластины.
1. Излишнее напыление краски.
1. Излишнее напыление краски.
1. Отсутствует внутренняя обработка корпуса фильтра.
1. Отсутствует внутренняя обработка корпуса фильтра.
1. Другой способ соединения корпуса фильтра с резьбовой частью, в оригинале использована точечная сварка. | 2. Внутренняя резьбовая часть без дополнительной обработки.
1. Другой способ соединения корпуса фильтра с резьбовой частью, в оригинале использована точечная сварка.
2. Внутренняя резьбовая часть без дополнительной обработки.
Оригинал.
Оригинал.