Nissan • Фильтр масляный, 1520831U0B  


Как отличить подделку от оригинала:
  • Изображение иллюстрации не соответствует оригиналу.
  • В написании иероглифов увеличено расстояние.
  • Количество ламелей 50( в оригинале 41).
  • Другая технология соединения фильтрующих ламелей.
  • Вес меньше на 15%.
  • Корпус фильтрующего элемента меньше на 1, 78мм.
  • Внутренняя обечайка с многочисленными следами коррозии.
  • Пружина обводного клапана с меньшим количеством витков.
  • Конструктивные отличия.
  • Использовано 4 боковых выступа( в оригинале 8).
  • Не нанесена маркировка.
  • Отличается способ соединения корпуса фильтра с резьбовой частью, в оригинале использована точечная сварка.
  • Внутренняя резьбовая часть без дополнительной обработки.
1. Изображение иллюстрации не соответствует оригиналу. | 2. В написании иероглифов увеличено расстояние.
1. Изображение иллюстрации не соответствует оригиналу.
2. В написании иероглифов увеличено расстояние.
Оригинал.
Оригинал.
1. Количество ламелей 50( в оригинале 41). | 2. Другая технология соединения фильтрующих ламелей.
1. Количество ламелей 50( в оригинале 41).
2. Другая технология соединения фильтрующих ламелей.
Оригинал.
Оригинал.
1. Вес меньше на 15%.
1. Вес меньше на 15%.
Оригинал.
Оригинал.
1. Корпус фильтрующего элемента меньше на 1, 78мм.
1. Корпус фильтрующего элемента меньше на 1, 78мм.
Оригинал.
Оригинал.
1. Внутренняя обечайка с многочисленными следами коррозии.
1. Внутренняя обечайка с многочисленными следами коррозии.
Оригинал.
Оригинал.
1. Пружина обводного клапана с меньшим количеством витков.
1. Пружина обводного клапана с меньшим количеством витков.
1. Конструктивные отличия. | 2. Использовано 4 боковых выступа( в оригинале 8). | 3. Не нанесена маркировка.
1. Конструктивные отличия.
2. Использовано 4 боковых выступа( в оригинале 8).
3. Не нанесена маркировка.
1. Отличается способ соединения корпуса фильтра с резьбовой частью, в оригинале использована точечная сварка. | 2. Внутренняя резьбовая часть без дополнительной обработки.
1. Отличается способ соединения корпуса фильтра с резьбовой частью, в оригинале использована точечная сварка.
2. Внутренняя резьбовая часть без дополнительной обработки.
Оригинал.
Оригинал.